ВОЗДУШНЫЙ БАЛАНС. — И. АЛЬСОП

"Доброволец" » №30 » ВОЗДУШНЫЙ БАЛАНС. — И. АЛЬСОП

ВОЗДУШНЫЙ БАЛАНС. — И. АЛЬСОП

/Итоги/

Русские говорят о мире, но они готовятся к войне. И их приготовления не только более интенсивны, чем наши. Как американцам ни трудно этому по верить, но русские, в техническом отношении, во многих областях находятся значительно впереди нас. В этом заключается истинное значение загадочного сообщения Пентагона о «новых данных в развитии воздушных сил, установленных во время воздушного парада над Москвой». В своем абсурдном стремлении довести тайну вокруг этих новых данных до бессмысленного конца, Пентагон сперва хотел скрыть подробности московского парада, свидетелями которого были шесть миллионов жителей Москвы. В конце юнцов, этих фактов скрыть не удалось, и вкратце, они сводятся к следующему:

Как до, так и после майского парада, над Москвой произошли несколько полетов, самыми важными из которых были: один полет десяти, другой восьми самолетов типа 37, подобных нашим тяжелым Б-52; полет 36 самолетов типа 39, подобных нашим средним Б-47; полет на небольшой высоте истребителей, строение которых заставляет предполагать, что это всепогодные самолеты, и, наконец, полет больших турбопропеллерных самолетов, подобных нашим К-99, для снабжения горючим с воздуха.

Эти голые факты звучат довольно сухо при их простом перечислении, но их было достаточно, чтобы вывести из равновесия Пентагон, как никогда за последние годы, т.к. эти факты заставляют пересмотреть все прежние расчеты относительно воздушно-атомного соотношения между американцами и русскими. В результате московского парада, взаимоотношение представляется в настоящий момент в следующем виде. Наш запас атомных бомб все еще превосходит запас Советов в несколько раз. Но это перестает иметь большое значение, т.к. Советы приближаются к тому моменту, когда они будут иметь достаточное количество атомных и водородных бомб для поражения ими всех необходимых целей. В настоящее время является решающим вопрос об обладании достаточными воздушными средствами для их сбрасывания и вопрос соответствующей обороны.

В общем, Советы имеют в несколько раз больше реактивных истребителей и, что еще более удивительно, приблизительно в два раза больше реактивных бомбардировщиков. Количество последних не вызывает особенного беспокойства, так как большинство из них ИЛ-28, которые могут поражать все цели в Европе и вдоль китайского побережья, но не могут достичь Америки.

Большую часть наших собственных бомбардировщиков составляют Б-47, которых у нас значительно больше тысячи. При снабжении горючим с воздуха, они могут бомбардировать цели в СССР и возвратиться обратно. Полет 36 советских самолетов типа 39 показывает, что Советы быстро догоняют наши Б-47. Наличие турбопропеллерных танкеров указывает на то, что Советы научились и снабжению в воздухе. Однако, считая, что они построили не более сотни этих средних самолетов, можно предполагать, что в этом отношении мы находимся далеко впереди. Но зато это единственная фактически область, в которой мы еще впереди Советов.

В особенности поразили Пентагон пролетавшие две эскадрильи тяжелых бомбардировщиков, подобных нашим Б-52, Это значит, что мы, в лучшем случае, идем только голова в голову в отношении реактивным бомбардировщиков дальнего действия, которые, несомненно, являются решающим фактором воздушно-атомного взаимоотношения впредь до появления междуконтинентальных управляемых снарядов.

Пентагон был еще более поражен наличием совершенно новых всепогодных истребителей. Существование подобных самолетов указывает на наличие чрезвычайно сложной системы оборудования, включающей заблаговременное оповещение и наземное наблюдение. Разведка подтверждает возможность доведенной до полного развития воздушной обороны у Советов, в то время, как мы будем обладать подобной системой самое ранее к лету 1957 года. Противопоставив советской воздушной обороне, основанной на всепогодных истребителях, наши сравнительно медленные тяжелые бомбардировщики Б-З6, нам придется вообще снять их со счетов при попытке подвести воздушно-атомный баланс с Советами.

В этом случае у нас остаются только лишь около 1.200 самолетов Б-47, которые можно считать нашим истинным перевесом над советскими воздушными силами. Б-47 могут применяться только с баз, расположенных заграницей.

Поэтому нет ничего удивительного, что советское мирное предложение предусматривает «отказ от военных баз на чужой территории». Наиболее тревожной стороной вопроса являются блестящие технические способности, проявленные советскими инженерами. Как тип 39, так и тип 37, представляют собой то же, что и наши Б-47 и Б-52, но с половинным количеством моторов. Это значит, что советским инженерам удалось сконструировать реактивные моторы, которые вдвое могущественнее любого из моторов, строящихся в Америке. Помимо того, им понадобилось только четыре года, чтобы их модель 37 прошла путь от чертежной доски до аэродрома, в то время как нам понадобилось на это шесть с половиной лет.

Советские воздушные танкеры, по-видимому, имеют большую вместимость, чем наши К-99. Те, кто изучал фотографические снимки и данные новых советских истребителей, утверждают, что они являются блестящим достижением, быть может, даже превосходящим наши новейшие истребители серии 100, превышающие скорость звука. И, наконец, в противовес в утверждениям Пентагона, имеются весьма веские основания предполагать, что Советы впереди нас и в соревновании в области междуконтинентальных управляемых снарядов, что явится решающим фактором при решении вопроса о воздушно-атомном первенстве.

Возможно, что шестое чувство действительно не обманывает президента Эйзенхауэра, что дела и в самом деле «идут в гору», и что мир находится за ближайшим углом. Но было бы неумно действовать на этом основании вслепую, закрыв глаза на изложенное выше соотношение наших и советских воздушных сил.

«Монтерейский Геральд», 18 мая 1955 г.

И. АЛЬСОП

Оцените статью! Нам важно ваше мнение