ДОБРОВОЛЕЦ

С повышением температуры увеличивается склонность молекул к распадению; при 3.000 гр. не распадаются лишь немногие химические соединения, а при 6.000 гр., т.е. при температуре несколько превышающей ту, какая ус­тановлена на внешней поверхности солнца, не существует вообще никаких молекул, т.е. соединений атомов, а лишь отдельные, не соединенные в мо­лекулы атомы. Внутренняя температура солнца достигает уже 20 миллионов Градусов, ее не выдерживают даже и атомы, их внешняя электронная оболочка распадается. Атомы, если можно так выразиться, при такой температуре «раздеваются от жары», остаются лишь их ядра, которые и вступают между собой во взаимодействия на основании законов атомной физики. То, что мы называем химией, со всеми ее формулами и законами, вообще не  имеет места во внутренней части солнца, вследствии царящей там температуры.

Относительно происхождения солнечной энергий было в свое время высказано не мало разных гипотез. Если бы температура солнца обуславли­валась бы сгоранием находящегося в его составе углерода, то для ее под­держания нужно было бы бросать в «солнечную печь» каждые два часа коли­чество каменного угля в объеме луны, или каждые шесть дней в объеме на­шей земли — при этих условиях вся масса солнца успела бы превратиться в пепел лишь за исторический период существования нашей планеты. Если бы солнце было «зажжено» при первых египетских фараонах, то оно до на­шего времени уже окончательно потухло бы, если бы его энергия имела сво­им источником процесс сгорания углерода, но оно посылало на землю свои лучи еще много миллионов лет до того, как появились признаки древней культуры на берегах Нила.

Если бы солнце начало излучать на землю в половину меньше энергии, чем это имеет место теперь, то на нашей планете замерзло бы все, ибо температура упала бы значительно ниже нуля, а, если бы «солнечная энергия увеличилась бы в четыре раза, то закипели бы моря, океаны и полярные льды. В обоих случаях жизнь на земле прекратилась бы. Излучение же солн­ца в мировое пространство составляет 10 в двадцать шестой степени кало­рий в секунду; в связи с чем солнце теряет в весе 5 миллионов тонн тоже в секунду. Но нужно помнить, что солнце в своем объеме в 1.300.000 раз больше нашей земли и при подобном расходе энергии его может хватить еще на биллион лет. Земля же получает от солнца лишь весьма незначитель­ную часть излучаемой им энергии, соответственно тому малому углу, под которым проектируется поперечник нашей планеты с солнца. Это составляет несколько больше трех сотых частей калория на квад. см. в секунду.

И иные гипотезы  (сжимание объема солнца, падение на него метеори­тов и пр.),. а также попытки представить себе возможность разных химических процессов на солнце, не смогли бы объяснить даже стотысячной доли времени его существования. По принятой теперь теории немецкого астрофи­зика Бэте, эмигрировавшего из Германии в США в 1933г., на солнце проис­ходит целый цикл реакций, но не химических, а ядерных. Этот цикл начи­нается с углерода и заканчивается путем превращения с помощью ядер водо­рода / протонов/ в ядра гелия, причем выделяется огромное количество энергии. Углерод играет при этих процессах, протекающих крайне медленно, миллионами лет, роль катализатора, его количество остается при этом неизменным.

Вопросам происхождения солнечной энергии и солнечных миров посвяще­на книга русского физика-эмигранта Георгия Гамова, профессора теоретической физики в университете Георга Вашингтона в Америке. Книга называется «Рождение и смерть солнца» и была издана на английском языке, а в 1947 г. издательством Биркхейзер в Базеле переведена на немецкий. Более деталь­ное изучение процессов, происходящих на солнце, привело к мысли исполь­зовать выделяемую при ядерной реакции водорода и гелия энергию для су­пербомбы на основе  так называемого термо-нуклеарной реакции. В связи с этим, органы печати называли то Бэте, то Гамова «отцами водородной или гидрогенной бомбы».

С тех пор, как Ручефорд добился первой ядерной реакции, удалось до настоящего времени осуществить, сотни разных превращений элементов лабораторным путем, причем была установлена возможность получения при таких процесса  значительного количества освобождающейся энергии. Проблема технического использования этого рода процессов оказалась связанной с вопросом, как достигнуть того, чтобы подобная реакция, раз начавшись, продолжилась бы далее автоматически. Иными, словами, нужно было найти способ воспламенить такую массу до необходимой для этого температуры. Цепная реакция сделалась возможной только у двух элементов — урана и плутония. Для супер же бомбы предполагалось использовать иные элементы, не имеющие их недостатков, т.е. не ограниченные «критической величиной», как об этом было сказано в предыдущем номере журнала.

Если при взрыве пороха температура воспламенения колеблется около 1.000 гр.., то для осуществления ядерной реакции с выделением значитель­ного количества энергии, температура должна была бы достигнуть многих миллионов градусов. Установлено было, что при действии протонов, т.е. ядер водорода на литий образуется гелий, причем реакция начинается при «сравнительно низкой» температуре, всего только в несколько миллионов градусов, а на килограмм гелия выделяется при этом 51 миллиард больших калорий в качестве освобождающейся энергии. При расщеплении же урана освобождается 21 миллиард калорий на килограмм урана 235, а при взрыве тринитротолуола всего лишь 730 калорий на килограмм тротила.

В то время как в атомной (урановой) бомбе происходит распад атомов урана на атомы бария и криптона /так называемый процесс Фиссии/, в во­дородной бомбе имеет место обратное явление (так называемый процесс Фузии). При этом образующийся атом гелия весит несколько менее 4 ато­мов водорода и эта потеря, или так называемый «дефект массы» сопровож­дается переходом ее в тепловую энергию. Такой процесс происходит, как об этом было сказано выше, на солнце, но с той разницей, что подобная реакция там протекает очень медленно, в течении миллионов лет. Мгновен­ное же появление значительного количества тепловой энергии создает взрыв.

В обычных условиях на земле подобный процесс не осуществим, ибо для этого нет необходимых условий — ни того высокого давления, ни той тем­пературы, при которых эта реакция могла бы произойти. При соединении протонов и нейтронов в ядра атомов элементов может выделяться, или на­оборот нужна бывает огромная энергия, т.е. в первом случае масса превра­щается в энергию, а во втором, энергия переходит в массу и тогда для первого случая сумма весов составных частей будет больше веса нового образования, а во втором — меньше. Попутно с этим укажу для примера, что для того, чтобы в ядро, обычно употребляемого в обиходе, железа втиснуть 26 протонов, находящихся в нем вместе с 28 нейтронами (один из трех изотопов железа), необходимо давление в 7 умноженных на 10 в восемнадцатой степени атмосфер и температура в 8 миллиардов градусов. Такой температуры и такого давления на нашей земле не существовало во­обще, даже в самый жаркий ее период. Наша планета должна была получить такие атомы при своем зарождении в качестве «наследства от могучих предков своих — иных тел мировой системы». Какие тела были такими предками земли, мы не знаем, во всяком случае это не было наше солнце, так как оно тоже не располагало такими силами давления и такой температурой, точно также и иные солнечные миры Млечного пути такой энергией не распо­лагают. При попытках разрешить эту проблему, а также при исследовании происхождения космических лучей (они, как это было сказано в первой части статьи, являются причиной возникновения цепной реакции в атомной массе урановой или плутониевой бомб), ученые высказывают пока лишь сов­сем общего порядка гипотезу, что современный космос (звездный мир) яв­ляется продуктом предшествовавшего мира, располагавшего неизмеримо большей энергией.

Все формы энергии, применяемые людьми до сего времени, для рабочих двигателей, для нагревания, освещения и пр. имеют своим источником солн­це, вне зависимости от того получаются ли они от сгорания (дерево, уголь, нефть и пр.), от ветра (воздушные течения в связи с разницей температур, обусловленных солнцем), от энергии падающей воды (атмосферные осадки, являясь следствием испарений поверхностей рек и морей). Внутринуклеарная же энергия является пока единственной в нашей земной обстановке формой энергии независимой от солнечного тепла. Ее источником являются силы, сосредоточенные в атомном ядре, а в этих ядрах элементов, по мнению физиков, находится до 90% всей энергии мироздания.

Здесь пришлось несколько отклониться от непосредственного изложения темы с тем, чтобы еще яснее подчеркнуть те силы, которые освобож­даются при расщеплении атомов (урановая и.плутониевая бомбы) или при  соединений ядер атомов при возникновении из нескольких более легких эле­ментов более тяжелых ( водородная или гидрогенная бомба).

В качестве материала для водородной бомбы применяются более тяже­лые изотопы водорода, так называемые дейтерий (от латинского слова «дуо»-два) или диплоген (от греческого слова «диплуси» — двойной) и тритий. Они получаются из конденсированного водорода. Обычная питьевая вода со­держит в себе в отношении 1:5.000 так называемую «тяжелую воду», водород которой кроме протона содержит в своем ядре также еще и один нейтрон.  Внешне, почти не отличаясь от воды обыкновенной, тяжелая вода обладает особыми, отличительными от нее свойствами. Она хуже растворяет соли, за­мерзает при 3,8 гр. по Цельсию, кипит при 101,4 гр., максимальной плот­ностью обладает при 11 гр.; рыба и иные организмы в этой воде погибают; размоченные в ней зерна не дают всходов и пр. Добывается тяжелая вода из обыкновенной путем многократного электролиза; последнюю с помощью натрия делают электропроводной и разлагают током между электродами из никеля, причем разлагается лишь обычная вода, тяжелая же остается этим процессом незатронутой. На это уходит много времени и тока — из 10 лит­ров разложенной воды получается едва две чайных ложки тяжелой. Производ­ство тяжелой воды,  долженствовавшей служить «модератором», т.е. замед­лителем при управляемой цепной реакции, было налажено в самом начале 2-ой мировой войны лишь в Норвегии, в Рюкан. Заняв Норвегию, немцы достиг­ли производства тяжелой воды там в 200 литров в месяц, в то время как весь мировой запас ее в количестве 165 литров всего, был перед, или точнее в момент вторжения германских войск в апреле 1940 г. вывезен в. Париж, а оттуда, перед его оставлением французскими войсками, перевезен в Англию, в Кембридж, двумя физиками докторами Хальбан и Коварским, пос­ланными туда проф.Фредериком Жолио-Кюри, ныне постоянно председательству­ющем на советских конгрессах мира. Весною 1943 года норвежские парашютис­ты, обученные в Англии и сброшенные с английских аэропланов в районе Рюкан, взорвали машинный корпус завода для производства тяжелой воды, а через полгода, после этого, весь завод был уничтожен воздушной бомбарди­ровкой. Невольно напрашивается сравнение с мифологическим полетом арго­навтов за золотым руном, ведь вся эта борьба за тяжелую воду велась всего лишь из-за одного лишнего нейтрона, весом в 1,66 деленного на 10 в двад­цать четвертой степени грамма, содержащегося в водороде этой воды.

При электролизе простой воды водород выделяется на катоде, в резуль­тате чего, вследствии конденсации, получают тяжелую воду. Если тяжелый водород (дейтерий или диплоген) бомбардировать с помощью нейтронов даль­ше, то в его ядро проникает еще один нейтрон, в результате чего получа­ется тритиум, т.е. тяжелый водород с атомным весом три. Молекулярный вес обычной воды — 18, дейтерия или диплогена — 20, а трития — 22. Смесь га­зов дейтерия и трития, при воздействии температуры около 20 миллионов градусов, образует гелий. При этом выделяется один нейтрон и в миллион­ную часть секунды до 17 миллионов электровольт энергии.

Но температуру в несколько миллионов градусов никакими химическими взрывами и процессами создать нельзя, а потому при разрешении вопроса о   взрыве водородной бомбы приходится использовать в качестве «детонатора» не что-либо иное, как уже употреблявшуюся урано-плутониевую бомбу, спо­собную создать при своем взрыве столь высокую температуру.

В связи со сказанным, водородная бомба должна состоять из смеси га­за тяжелых водородов — дейтерия и трития — а также атомной массы из урана или плутония. Сначала происходит взрыв атомной массы урана, темпе­ратура подымается за незначительную долю секунды до 30 (?) миллионов градусов, что и вызывает соединение газов дейтерия и трития и образование ге­лия на основе, так называемой, Бэте-Вейцзекеровой реакции. Для осуще­ствления этой реакции, кроме указанной температуры, необходимо еще, что­бы давление взрыва атомной бомбы («детонатора») задержалось бы на некото­рую часть секунды и не разметало бы смесь газа дейтерия-трития раньше чем произойдет в ней термо-нуклеарная реакция.

Техническое осуществление, этой задержки и является главным военным секретом водородной бомбы.

Эта бомба превосходит по силе взрыва прежние атомные бомбы не только потому, что она от 2,50 до 4-х раз эффективное их, но и потому, что количество «взрывчатого вещества» в этом последнем случае не ограничено никаким пределом, как это имеет место у урана и плутония. Получение тяжелых изотопов водорода не сопряжено с теми трудностями, при каких создается атомная масса, а потому сооружение гидрогенной или водородной бомбы весом в одну или более тонн «взрывчатого вещества» не представля­ет уже затруднений. Венский атомный физик проф.Тирркиг указал, что та­кого рода бомба, со «взрывчатым веществом » в две тонны весом, превосходила бы по своей разрушительной силе в 5.000 раз действие бомбы, сбро­шенной над Хирошима.

Цепную реакцию в уране или плутонии можно замедлить и регулировать в урановом котле или батарее, т.е. применить атомную энергию этих эле­ментов не только для целей разрушительных, но и для мирных. В отличие от этого термо-нуклеарную реакцию в связи с той высокой температурой, при которой она начинается, замедлить нельзя, а потому и применение этой энергии для путей мирного производства представляется невозможным.

После приведения этих кратких данных о водородной бомбе, перехожу к результатам произведенных, после окончания войны, опытных атомных взрывов.

Первые из таких опытов последовали уже через десять с лишним меся­цев, после сброшенных в Японии бомб. Они были произведены у атолла Би­кини в июле 1946 г. Бикини — это новое название атолла Эшольтц, перешедшего, после 1-ой мировой войны, из германских колониальных владений к Японии. Бикини один из 33 атоллов Маршальских островов, которые насчи­тывают 353 таких отдельных островов. Бикини находится на расстоянии до 7.500 километров от берегов Калифорнии, и вот там, с американской пла­номерностью и грандиозностью и были сделаны два атомных взрыва, которые должны были в первую очередь установить действие взрыва на флот при войне на море, что для каждой морской державы имеет жизненное значение.

Американцы считали эти опыты самым большим предприятием мирного времени и назвали их операцией «Перекресток», как бы открывавший новую атомную эру. Приготовления к ним начались еще в феврале 1945 г. В них приняли участие представители ам. воздушных сил, флота и сухопутной ар­мии, равно как многочисленные ученые и специалисты со своими сотрудни­ками, в общей сложности свыше 40.000 человек. Были приглашены и представители союзных армий, в том числе и красной армии. Руководил опытами вице-адмирал Блэнди, технической стороной ведал доктор Р.А.Савьюр из лаборатории в Лос-Аламос.

При взрывах были произведены многочисленные научные физические измерения, а также практически устанавливалось их действие на разные воен­ные приборы и различного сорта материал. На предназначенных для испыта­ния судах находились с целью определения действия а-бомбы на живые существа — 200 свиней, 200 коз и много тысяч белых крыс, а также разного рода материал, военное снаряжение, снаряды, взрывчатые вещества, про­дукты питания, санитарные материалы, одежда и пр. Все это было распре­делено по строго продуманной схеме. Здесь нет возможности описывать все грандиозные приготовления для этих опытов, следует лишь указать, что кроме 12 железных башен высотою в 25 метров на прилегающих к Бикини островах и разных мер и сотен систем для автоматической регистрации всего происходившего в момент и непосредственно после взрыва, как-то разных приборов и инструментов, установленных на судах, являвшихся объ­ектами взрыва, на самом острове Бикини и на соседних островах, так и на многих судах, с командой или без нее, и двигавшихся с помощью радара а также на многих самолетах без пилотов, пролетавших через облако взрыва, на различных парашютах и пр., причем количество всего этого достигало, по словам американцев, астрономических цифр. Кроме того, были приняты меры к фотографическому регистрированию всех моментов взрыва,

установлены были приборы для спектральных съемок и съемок под во­дой, кроме того, расставлены были 300 аппаратов для киносъемок, в том числе и с цветными фильмами и пр. и пр. Кроме этих американских приго­товлений, от властей исходящих, были расставлены также аппараты частны­ми кинооператорами, фотографами и корреспондентами разных газет. Свобо­да передвижения этих частных лиц была ограничена и места для них опре­делены.

Измерения должны были регистрировать изменения давления при взрыве и сразу после него, распространение воздушной волны, перемещение масс воды, изменение температуры, интенсивности и времени действия световых лучей от вспышки и лучей от огненного газового шара, при этом явно раз­личались 2 фазы: механическое давление воздушной волны на морские суда; действие взрыва на самолеты, находящиеся в воздухе на близком от него расстоянии (аппараты, естественно, без пилота с радарным управлением); наблюдение о распространении волны на море; действие взрыва на живые су­щества и в особенности на съедобных рыб; далее геологическое действие взрыва (седиментация и изменение дна лагуны); влияние взрыва на находя­щиеся в действии инструменты и аппараты (различные радио-приборы и радио­отправители и приемники); наконец, действие радиактивных лучей, возни­кающих при взрыве, и т.д.

Все присутствовавшие при опытах лица располагались на дистанции в 18-20 км. от места взрыва в целях безопасности. Тут следует указать, что при первом атомном взрыве в Нью-Мексико в июле 1945 г. наиболее близкие к нему наблюдательные посты находились на расстоянии лишь в 9 км. Повидимому, бомбы в Бикини были большей силы.

Отчет о результатах этих опытов был опубликован ген.-майором Ф.Г. Крюгер. К сожалению, в связи с военно-цензурными условиями, многие важ­ные и интересные данные и подробности в этом отчете отсутствуют. По дан­ным указанного отчета, в лагуне острова Бикини было расставлено для 1-го взрыва 1-го июля 1946 г. 75 различных морских единиц и среди них: ам. линкор «Невада», японский линкор «Нагато», 2 авианосца, 2 тяжелых крейсера, японский крейсер «Сакава», тяжелый немецкий крейсер «Принц Евгений», 12 эсминцев, 8 подлодок, 19 транспортов, 40 плоскодонных су­дов для выгрузки вне пристаней и др.

Острова атолла Бикини были перед тем заселены туземцами в числе 167 человек, которые управлялись 12 старшинами во главе с их королем по имени. Иуда. Американцы переселили их еще в мае 1946 г. на соседний Роджерик-атолл, никем до того не обитаемый, где военное и морское ам. ве­домства выстроили лм новые жилища и снабдили всем необходимым для их обычной и привычной жизни.

В 9 часов 1-го июля 1946 г. а-бомба была сброшена с бомбовоза Б-29, причем этот бомбовоз и целый ряд аппаратов для наблюдения и фото­графирования поднялись с атолла Квайялейн, а все остальные аппараты как с пилотами, так и с управлением на расстояние с атолла Эйниветок. Было установлено, что бомба разорвалась над местом, отстоявшим по горизон­тальному расстоянию примерно на 500 м, юго-западнее от центра расстав­ленных целей, где на якоре стоял ам.линкор «Невада». На какой высоте в воздухе была взорвана а-бомба сообщено, по цензурным соображениям, не было.

После известных явлений страшно сильного света и образования огнен­ного шара, взрыв распространился, как это казалось наблюдателям, в гори­зонтальном направлении над водой и на различных местах начали появлять­ся отдельные темные дымовые облака, что приписывалось мгновенному сгоранию краски на корпусах кораблей и поднятию на воздух пыли с их палуб. Одновременно с этим в центре начало подниматься другое облако, состоя­щее из водяных паров, которое окрашивалось в различные цвета в связи с преломлением солнечных лучей и происходящих в нем химических процессов. Это облако поднялось на высоту многих тысяч футов, окрасившись на этой высоте в пурпуровый цвет. Примерно, на высоте 3 км. из облака образовал­ся известный по своей форме и характерный для атомных взрывов «гриб», облако же продолжало подниматься выше. Внутри него все как бы вари­лось и кипело, а оно стало окрашиваться в персико-желтый цвет от газов, в то время как ниже в «кипящей и варящейся» массе цвет его сделался темно-красным от рефлекса солнечных лучей. Несколько позже, на еще более значительной высоте над облаком, образовался как-бы боковой капор, проникающий в гриб облака, причем этот капор вскоре исчез при дальнейшем поднятии облака, минут через 10 после взрыва а-бомбы раздался на «Индепанданс», как это потом было выяснено, сильный взрыв, в результате чего появилось темное дымовое облако. В бинокль были видны аппараты без пилотов, пролетавшие через облако от взрыва, причем казалось, что их полеты совершаются без помехи и влияния от всего происходящего. Позже на них были установлены следы сильной радиоактивности, а один из самоле­тов был поднят или подброшен среди облака примерно на 2.000 метров вверх и лишь позже был найден на расстоянии 100 миль южнее места взрыва.

На высоте 10-13 км. над поверхностью океана, облако взрыва начало разгоняться в разных направлениях воздушными течениями, так что, пример­но, через 30 минут его совсем уже не было видно, но содержащаяся в воз­духе радиоактивность регистрировалась и далее самолетами без пилотов, курсировавшими над местом взрыва.

После полудня продолжался пожар на судах и следующие из них стояли в пламени: «Индепанданс»,  »Сарагота»,  »Альканзас»,  »Сакава» и ряд иных более мелких. Транспорт «Чиллиенс», стоящий недалеко от «Невада», т.е. близко от центра взрыва, затонул, повидимому, сразу же, по крайней мере на снимках, сделанных сразу после взрыва, его не было уже видно. Водо­лазы выяснили позже, что его корпус разлетелся на две части, а палуба и трубы на отдельные  куски. Еще один транспорт, стоящий левее «Невада», затонул сразу же. Японский крейсер «Сакава» был сильно поврежден и за­тонул через 27 часов. Эсминец «Сальмсен» был перевернут волной и зато­нул в тот же день. Эсминец «Андерсен» взорвался и исчез сразу под водой. В общем, в районе радиусом в 500 м. от нулевой точки, затонуло от взры­ва 5 судов, 6 же оказались настолько поврежденными, что они должны были считаться выведенными из строя. Броня на линкоре «Невада», стоявшем в 500 м. от нулевой точки, была повреждена и вогнута, котлы повреждены, все верхние сооружения сильно пострадали. «Арканзас» был поврежден при­мерно так, как и «Невада», его капитанский мостик был вдавлен, башни для орудий и орудия, в связи с солидностью их, выдержали напор воздуха. Тяжелый крейсер «Пенсакола» был внутри и снаружи сильно поврежден, па­луба проломлена, котлы взорвались, трубы были продавлены, а остальные сооружения частично разбиты, частично сметены с корабля. Эти последние три военных судна, отнесенные американцами к тяжелым 1-го класса, нахо­дились от нулевой точки на расстоянии в 500-800 м. Сильно пострадал и авианосец «Индепанданс», на котором часть запаса бензина была охвачено огнём в результате пожара взорвались находившиеся на корабле торпеды, но бензин, хранившийся в другом месте судна все же не загорелся и не взорвался. Подводная лодка была сильно повреждена, ее верхнее строение было разрушено совершенно. Кроме этих повреждений, была обнаружена еще на одном транспорте проломанная вниз палуба — транспорт стоял внутри круга радиуса в 800 м. от нулевой точки. С повреждениями, которые были отнесены к разряду между тяжелыми и средними оказались 4 судна: крейсер «Сальт Лек Сити» и эсминцы «Ринд», Хауг» и «Дэвсон» обнаруживали боль­шие повреждения в особенности верхнем строении, также как и плоскодонные судна для высадки вне пристани Остальные корабли оказались с более легкими повреждениями, но на одном из них, стоявшем на расстоянии 3 км. от нулевой точки, возникли более серьезные повреждения в результате вспыхнувшего там от взрыва пожара

Находившиеся на кораблях танки, орудия,  а равно как и более легкое оружие не пострадали и оказались в относительном порядке, все же инстру­менты и оптические приспособления перестали быть годными для дальней­шего употребления, причем от каких именно причин произошли эти повреждения указано не было Находившиеся в орудийных башнях и в корабельных погребах снаряды за редкими, повидимому, исключениями не взорвались.

Запасы продуктов питания и одежды пострадали, главным образом от жары и послужили в некоторых случаях причиной возникших на кораблях пожаров.

Относительно действия взрыва на животных, размещенных, как об этом было сказано выше, в разных местах на различных кораблях, в отчете было сказано весьма кратко и лишь то, что в командах судов при условии, что они будут находиться недалеко от нулевой точки, потери от жары и воздуш­ной волны должны быть весьма значительны, если люди ничем не будут за­щищены. На расстоянии же превышающем 1 км. от нулевой точки взрыва эти потери не будут уже столь чувствительны. О действии же нейтронных излу­чений отчет ген.-майора Крюгера умалчивает, должно быть, намеренно.

Тут следует указать на одно обстоятельство, характеризующее наш «просвященный век». Когда стало известно, что на корабли при испытании а-бомбы в Бикини отправляются в большом числе свиньи, козы и белые кры­сы, то ряд органов печати стал на их защиту, а разные общества покрови­тельства животных разразились громкими протестами против «терзания жи­вых существ», с вынесением соответствующих резолюций, подачей заявлений и пр. А вот в СССР и странах-сателлитах красные власти терзают и пытают в тюрьмах и концентрационных лагерях миллионы неповинных людей и это остается до настоящего времени без действенного протеста и отповеди все­го цивилизованного мира. А те, кто поднял свой протестующий голос в за­щиту животных на Бикини, спокойно едят ежедневно мясо скота, миллионами голов убиваемого на бойнях всего света, и пользуются лекарствами и вспры­скиваниями, испробованными на тех же кроликах, морских свинках, крысах и даже козах в различных медицинских институтах и лабораториях.

Сделать какие-либо более определенные выводы из опубликованных дан­ных, касающихся взрывов в Бикини, несколько труднее, чем это имело место на основании результатов потерь от а-бомб, сброшенных в Японии. Высота разрыва бомбы в воздухе указана не была ни тогда, ни теперь, даже все снимки, которые в этом смысле, быть может, могли бы дать некоторые ука­зания, опубликованию по цензурным соображениям не подлежали. Но о высо­те взрыва бомб над японскими городами можно было составить себе извест­ное представление по направлениям от тени предметов, находившихся перед зданиями, цоколями, оградами и пр. в разных местах города, поверхность которых изменилась от световой и тепловой волн, оставив определенный «теневой след». По этим признакам, высота разрывов а-бомб над японскими городами и была установлена примерно в 700 м. над поверхностью земли.

Точно также относительно механических повреждений в Бикини нигде никаких цифровых данных, которые могли бы быть каким-либо образом использованы, в отчете не указано. Лишь общее впечатление от распространения различной степени повреждений может быть создано по приведенной ген. Крюгером схеме расстановки военных судов, причем расстояния между ними нанесено не в масштабе, повидимому намеренно, кроме того, ряд более мел­ких судов на нее вообще нанесен не был. По сравнению этих схем со схемой английской, касающейся различных повреждений от а-бомб в Хирошима и На­гасаки, можно считать, что взрыв в воздухе в Бикини дал примерно те же размеры повреждений.

В своих заключительных выводах американцы указывали на опасность массирования военных судов и самолетов и на необходимость соответствующей их расстановки, как на средство пассивной обороны против атомной бомбардировки.

Время между 1 и 25 июля 1946 г. было употреблено для приведения в порядок тех судов, которые хотя и пострадали при первом опыте, но могли быть использованы и для второго взрыва а-бомбы под водой. При этом опыте снова было расставлено 80 судов и транспортов различных классов, а 19 транспортов разной величины были поставлены на якорь в пристани атолла Бикини, причем на самом острове был размещен для испытаний разнообраз­ный груз и военный материал. А-бомба была в специальном кессоне подвеше­на под водой к транспорту средней величины, причем точное ее положение и глубина под поверхностью воды сообщены не были, равно как не было указано на схеме и место стоянки транспорта с бомбой. Средняя глуби на лагуны в районе опыта была приведена в 175 футов, или около 53 метр.